मोटर वाहन प्रणालीहरूको लागि उच्च तापमान थर्मिस्टर्स
सवारी साधनको इलेक्ट्रोनिक्स पहिलेभन्दा बढी तातो चल्ने हुँदा, १७५ डिग्री सेल्सियसका लागि निर्मित नयाँ थर्मिस्टरहरूले महत्वपूर्ण अटोमोटिभ प्रणाली भित्र राम्रो ताप सेन्सिङ र नियन्त्रण गर्ने वाचा गर्छन्।
TDK कर्पोरेसनले आधुनिक अटोमोटिभ मोड्युलहरूमा बढ्दो तापक्रमलाई सम्बोधन गर्दै +१७५ °C सम्मको तापक्रममा काम गर्न सक्ने नयाँ NTC थर्मिस्टर श्रृंखला प्रस्तुत गरेको छ।नयाँ NTCSP शृङ्खला कन्डक्टिभ-ग्लु माउन्टिङका लागि डिजाइन गरिएको छ र यसले -55 °C देखि +175 °C सम्मको विस्तृत दायरामा तापक्रम सेन्सिङ र क्षतिपूर्तिलाई समर्थन गर्दछ।
अटोमोटिभ प्रणालीहरूले अधिक शक्तिशाली पावर अर्धचालकहरू प्रयोग गर्दैछन्, जसले नियन्त्रण एकाइहरू भित्र तातो बढाउँछ।नतिजाको रूपमा, नजिकका घटकहरूले उच्च तापमान ह्यान्डल गर्नुपर्छ।पहिले TDK बाट NTC थर्मिस्टरहरू +150 °C सम्म मूल्याङ्कन गरिएको थियो।नयाँ शृङ्खलाले सेन्सिङ प्रकार्य परिवर्तन नगरी तातो वातावरणमा प्रयोग गर्न अनुमति दिँदै यस सीमालाई २५ डिग्रीले विस्तार गर्छ।
यन्त्रहरूले AEC-Q200 आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, तिनीहरूलाई मोटर वाहन अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ।सामान्य प्रयोग मामिलाहरूमा ABS एकाइहरू, प्रसारणहरू, र इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलहरू जस्ता प्रणालीहरूमा तापक्रम निगरानी र क्षतिपूर्ति समावेश हुन्छ।यी प्रणालीहरू प्रायः दुवै धेरै कम र धेरै उच्च तापमानको सामना गर्छन्, त्यसैले पूर्ण दायरा भर स्थिर सञ्चालन आवश्यक छ।
NTCSP श्रृंखलामा एक प्रमुख परिवर्तन AgPd (चाँदी-प्यालेडियम) टर्मिनलहरूको प्रयोग हो।यो संरचनाले परम्परागत सोल्डरिङको सट्टा प्रवाहकीय-ग्लु माउन्टिङलाई समर्थन गर्दछ।उच्च तापमानमा, सोल्डर जोडहरूले विश्वसनीयता समस्याहरूको सामना गर्न सक्छ।AgPd टर्मिनल डिजाइनले +१७५ डिग्री सेल्सियसमा स्थिर विद्युतीय र मेकानिकल कार्यसम्पादन कायम राख्न मद्दत गर्छ।
कम्प्याक्ट १.६ × ०.८ मिमी प्याकेजमा उपलब्ध छन् र १० kΩ र १०० kΩ प्रतिरोध विकल्पहरूमा उपलब्ध छन्।यसले डिजाइनरहरूलाई बोर्ड स्पेस सानो राख्दा प्रणाली आवश्यकताहरूमा आधारित मानहरू चयन गर्न अनुमति दिन्छ।
कम्पनीले अटोमोटिभ र अन्य उच्च-तापमान अनुप्रयोगहरूमा बढ्दो थर्मल मागहरू पूरा गर्न थप चिप आकारहरू, प्रतिरोध मानहरू, र अपरेटिङ तापक्रम विकल्पहरू थप्दै लाइनअपलाई थप विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ।